Tamu yang online ada 2 orang
Member yang online ada 0 orang
YVML tidak memberikan toleransi dalam bentuk apapun terhadap pelanggaran yang dilakukan membernya. Silahkan laporkan kepada kami apabila anda mempunyai info terhadap pelanggaran tersebut dengan mengeklik link dibawah ini.
Selamat datang Bro & Sist
Selamat datang di forum Yamaha Vega Mailing List, sarana sharing dan bertukar informasi bagi seluruh vega riders seluruh Indonesia. dengan motto "From Open Source to Brotherhood" Yamaha Vega Mailing List dengan azas keterbukaan berusaha untuk menumbuhkan jiwa persaudaraan
Untuk kepentingan keselamatan berkendara sebaiknya patuhilah Peraturan Lalu Lintas dan Perlengkapan Berkendara yang ada. Yamaha Vega Mailing List turut serta dalam berkampanye sopan santun dalam berkendara, dengan adanya Management System of Safety Riding (MSSR) yang merupakan divisi pelatihan safety riding di khususkan untuk anggota YVML.
Bagi semua Vega Riders yang ingin kegiatan klub / komunitasnya yang ingin dimuat di halaman Utama, silahkan kirim artikel kamu ke redaksi@yamaha-vega.or.id
Monday, 05 December 2011 oleh bramajah Permisi bro n sist YVMLers.. ane hanya sekedar mau berbagi beberapa grafik berbasis vektor
dari tunggangan tercinta kt yaitu Yamaha Vega
Seperti kt tahu bahwa web ini memuat berbagai macam info2 seputar si Vegie (Yamaha Vega)
such as info masalah mesin, kelistrikan, sasis, body, aksesoris, dll
Berhubung ane krg ngerti masalah permesinan, persasisan, per body an..dsb, ane hny sekedar
share layout design body saja.
bagi yg ingin meng eksekusi si vegie apakah itu merubah kelir (warna cat), re-concept, dll..
mgkin template berikut ini bs membantu membuat ilustrasi/sketsa kasar sebelum si vegie di eksekusi di bengkel.. atau mgkin bs dijadiin wallpaper buat di PC, laptop, hape..dll
Wednesday, 30 November 2011 oleh lorenhaposan Dasar Hukum : UU NO 22 TAHUN 2009 TENTANG LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN Pasal 107
(1) Pengemudi Kendaraan Bermotor wajib menyalakan lampu utama Kendaraan Bermotor yang digunakan di Jalan pada malam hari dan pada kondisi tertentu.
(2) Pengemudi Sepeda Motor selain mematuhi ketentuan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) wajib menyalakan lampu utama pada siang hari. Pasal 293
(2) Setiap orang yang mengemudikan Sepeda Motor di Jalan tanpa menyalakan lampu utama pada siang hari sebagaimana dimaksud dalam Pasal 107 ayat (2) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 15 (lima belas) hari atau denda paling banyak Rp100.000,00 (seratus ribu rupiah).
*cat : menurut kbbi (http://id.wikipedia.org/wiki/Siang) kata siang didefinisikan sebagai bagian hari yang terang (yaitu dari matahari terbit sampai terbenam)
jadi kalau ada yang di tilang di pagi atau sore hari terus adu argumen dengan kata siang mungkin ini jawabannya.
... [selengkapnya]
Wednesday, 16 November 2011 oleh deehan melanjutkan Part 1 kemaren yang belum tuntas membahas rem, maka ane lanjutkan di part 2 ini..
bahasan kemaren udah sampe ke bahan yang dipake di rem depan (besi baja/stainless steel, karbon, dan keramik)..
sekarang berlanjut ke rem belakang..
rem belakang cakram sama teromol bagus mana sih ?
yang jelas bagus yang udah dirancang dari sananya..
dalam arti, kalo dirancangnya pake teromol, ya teromol adalah rem belakang yang bagus untuk motornya..
kalo dirancangnya pake cakram, ya cakram adalah rem belakang yang bagus untuk motornya..
tapi kenapa ada biker yang memodifikasi rem belakang dari teromol ke cakram ?
sebenarnya menurut ane sendiri, memodifikasi rem belakang menjadi cakram tidak memberikan efek positif pada segi pengereman..
seperti yang telah diketahui, rem belakang berfungsi untuk mengurangi kecepatan motor dan menstabilkan motor saat menikung, bukan sebagai pi... [selengkapnya]
Tuesday, 04 October 2011 oleh deehan ane sebagai nubie coba share bagaimana menggunakan Rem dengan Baik, Benar, dan Tepat..
tentunya semua ini cuma versi YVML-100..
sebelumnya mari berkenalan dulu sama piranti rem
pada umumnya rem yang dapat digunakan pada setiap kendaraan bertransmisi manual dan semi-automatic ada 3 jenis, yaitu rem depan, rem belakang, dan pengereman mesin (engine brake)..
[QUOTE]Rem Depan
rem depan merupakan salah satu piranti pengereman yang SANGAT PENTING..
coba bayangin tanpa rem depan, masih berani ngebut ?
kenapa cuma rem depan aja yang SANGAT PENTING, berarti rem belakang ngga penting donk ?
dua-duanya sama-sama penting, tapi tingkat pentingnya berbeda..
karena kedua rem ini mempunyai fungsi yang berbeda..
rem depan fungsi utamanya adalah untuk menghentikan laju motor..
sedangkan rem belakang fungsi utamanya adalah untuk menstabilkan laju motor..
oke kalo rem depan SANGAT PENTING, emang gimana ?
ya secara logika, saat terjadi deselerasi semu... [selengkapnya]
Permisi bro n sist YVMLers.. ane hanya sekedar mau berbagi beberapa grafik berbasis vektor
Dasar Hukum :
melanjutkan 
ane sebagai nubie coba share bagaimana menggunakan Rem dengan Baik, Benar, dan Tepat..